武汉轨道交通建设 打造一小时经济圈

来源:中国金工网  编辑:王慧明【seo:王慧明】
2013-03-22
【摘要】: 武汉市域面积8494平方公里,2008年武汉市人口总量已突破900万。未来20年,武汉总人口将每年10万人以上的速度增长,到2015年前后人口规模可能突破1000万。同时,武汉是中国内陆最大的中心城市,中国中部重要的工业基地和交通、通信枢纽。因此,一个与城市发展布局高度协调的综合交通格局急需出现。
 城市交通是保持城市活力最主要的基础设施,是城市生活的动脉,制约着城市经济的发展。21世纪的城市交通事业,给我们提出了更高要求。发展多层次、立体化、智能化的交通体系,将是城市建设发展中普遍追求的目标。
 武汉市域面积8494平方公里,2008年武汉市人口总量已突破900万。未来20年,武汉总人口将每年10万人以上的速度增长,到2015年前后人口规模可能突破1000万。同时,武汉是中国内陆最大的中心城市,中国中部重要的工业基地和交通、通信枢纽。因此,一个与城市发展布局高度协调的综合交通格局急需出现。
 在2008年6月,总长540公里的武汉市轨道交通线网规划最终方案就获得武汉市政府通过,这标志着武汉市轨道交通建设进入快速发展阶段。
 
 总体蓝图:打造一小时经济圈
 按规划,主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区,比原有方案增加3条,以缓解日益严峻的过江交通状况。 
 主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内,就能找到地铁站。“60分钟穿城,30分钟到达中心城区”。若干年后,该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。
 到2040年,将建成9条地铁干线和3条城市快线,全长约540公里,设站309站,其中有过江地铁通道7条穿越长江和汉江。届时,有66%的人口和岗位位于地铁站点600米步行半径范围内,全市居民进入武汉市一小时经济圈。 
 
 一期路网成功建设
 位于汉口地区的一号线一期线路已经于2004年9月28日开始通车,一号线二期工程也已经于2010年7月29日开始通车。现在武汉轨道交通二号线一期工程和四号线一期工程正在施工中。按规划,到2012年将建成轨道交通一号线、二号线一期和四号线一期三条线路,形成约70公里的线网骨架,届时武汉三镇,七个主城区以及东西湖区(远城区)将实现轨道交通互联。 
 2007年,武汉市轨道交通完成建设投资7.93亿元;2008年,完成建设投资27.51亿元,同比增长247%;2009年,完成建设投资50.86亿元,同比增长81.8%。 
 
 2017建设7条轨道线路 
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 2011年1月,国务院批复了武汉市城市轨道交通近期建设规划(2010-2017年)。新一轮规划建设轨道线路7条(8个线段),新增里程142.6公里,新增投资873.1亿元,在国内同类城市此轮轨道交通建设规划中新增规模最大。
 至2017年前,武汉市将建成7条轨道交通(含轻轨、地铁)线,总规模将达到215.3公里,基本覆盖全市。其中,地铁7号线属首次提及,具体站点尚在研究之中。这7条线分别为:在延伸现有轻轨和地铁2号线、4号线运行里程的基础上,新增地铁3号线、6号线、7号线和8号线四条线路。
 具体为:1号线(即轻轨)西延段:自东吴大道延伸至金山大道,线路长1.2公里,投资3亿元,规划建设期为2011~2012年。目前,轻轨运营线路图上虽标注有金山大道站,但终点仍只到东吴大道站;
 2号线南北延段:南延段自光谷广场到江夏流芳,北延段自常青花园到东西湖金银潭,线路共长10.3公里,投资58.8亿,规划建设期分别为2011~2013年、2013~2015年; 
 3号线一期:自蔡甸文岭站到汉口三金潭,线路长33.2公里,投资201.5亿,规划建设期为2010~2015年。目前,该线路王家墩北站等作为试验站(段),已提前开建; 
 4号线二期:自武昌火车站到汉阳黄金口,线路长16.9公里,投资112.3亿,规划建设期为2010~2014年。目前,该线路复兴路站、越江段等作为试验站(段),已提前上马; 
 6号线一期:自沌口体育中心到东西湖金银湖,线路长33.5公里,投资189.4亿,规划建设期为2014~2017年; 
 7号线一期:自金银湖到武昌南湖花园,线路长29.9公里,投资179.5亿,规划建设期为2014~2017年; 
 8号线一期:自金银潭至东湖华侨城,线路长17.6公里,投资128.6亿,规划建设期为2013~2016年。      
 
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关键字:轨道交通,装备制造业,区域经济
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