“海陆空”装备带动实现百亿产值

来源:中国金工刀具网  编辑:王莉【seo:王莉】
2014-06-19
【摘要】:今年5月底,中航通飞在珠海生产的西锐SR20成功实现了首飞,从珠海机场飞往阳江和罗定。这是中国历史上第一条实现低空航行的航线。在船舶制造领域,珠海太阳鸟公司用模块化技术生产的商务游艇也将与数月后在三亚海面畅游。明年2月,玉柴船舶生产的国内第一台二冲程低压双燃料船用发动机也将交付客户投入使用。

 今年5月底,中航通飞在珠海生产的西锐SR20成功实现了首飞,从珠海机场飞往阳江和罗定。这是中国历史上第一条实现低空航行的航线。

 在船舶制造领域,珠海太阳鸟公司用模块化技术生产的商务游艇也将与数月后在三亚海面畅游。明年2月,玉柴船舶生产的国内第一台二冲程低压双燃料船用发动机也将交付客户投入使用。

 而在有轨电车制造领域,珠海也有了新的突破。中国北车在珠海生产的有轨电车有望在年内投产。

 “珠海造”的标签将越来越多地烙在销往全球的装备制造设备上。近几年,珠海一直在苦练内功,装备制造不断向高端推进,在蛰伏了几年之后,今年将引来珠海高端装备制造产业的集中“产出期”。

 装备制造素来被称之为工业之母,可见其在制造业中的地位。它也是国民经济发展的基础,在地区各产业的竞争中有着强有力的影响。

 近年来,珠海将高端装备制造业作为产业发展的重点,持续保持着较高的固定投资规模,几乎近一半的制造业固定投资都集中在高端装备制造领域,其中,不乏中航通飞、中海油系列项目、三一海洋重工产业园、北车轨道交通项目等投资超百亿的龙头项目。

 如今,这些龙头项目及其对配套产业的拉动,正成为珠海经济增长的主要力量。以航空装备为例,目前珠海以金湾航空产业园为重要载体,以中航通飞、摩天宇、翔翼等20家重点企业为核心,形成了航空运输、物流、生产、加工、培训等产业基地。数据显示,2013年该产业园总产值达13亿元,到2017年可达250亿元。

 在海工装备制造领域,珠海已建成高栏港经济区船舶与海洋工程装备基地,聚集了中海油、三一重工、玉柴船舶动力等国内领军企业。其中三一重工产业园部分项目已于2013年投产,产值约50亿元,今年将在此基础上继续增长,而全部项目投产后,预计产值将达300亿元。

 在游艇制造领域,珠海依托平沙游艇产业园,已汇聚25家国内外优秀的游艇制造企业,成为目前中国最大、档次最高、密集度最强的中高档游艇包括高性能专业船艇的制造基地,在去年全市游艇产业工业总值约为25亿元,预计2015年将达30亿元。

 另外,在北车珠海基地组装完成的首100%低地板有轨电车将有望在航展前完成交付,未来“珠海造”有轨电车将不仅在珠海,还将驶进北京,并带来超过10亿元的产值。

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