韶关应做大做强汽车零部件产业

来源:互联网  编辑:刘廷廷【seo:刘廷廷】
2013-11-13
【摘要】:工业基础雄厚,机械装备、传动装置等行业有一定优势的韶关,却因为距离汽车整车制造主机厂远,零部件配套企业成为薄弱环节,如何做强做大韶关汽车零部件企业,是使韶关汽车零部件企业融入广东汽车产业链的关键所在。

 广东汽车产业迅猛发展,给韶关汽车零部件企业的快速发展也带来巨大机遇和挑战。工业基础雄厚,机械装备、传动装置等行业有一定优势的韶关,却因为距离汽车整车制造主机厂远,零部件配套企业成为薄弱环节,如何做强做大韶关汽车零部件企业,是使韶关汽车零部件企业融入广东汽车产业链的关键所在。

 “别人都说从零部件往整车方向发展,而我们却是从整车往零部件方向发展。”韶关高新区、莞韶产业园常务副主任李敦华略有遗憾地表示,“80年代初,韶关曾经有生产粤北牌汽车,因为历史原因再加上市场不行,改为做零部件。即使做零部件基地,也因距离广州、佛山等整车制造城市较远,相比其他地市难以有优势。动力不足,发展也就停滞,现在板着指头数,韶关纳税超过千万的零部件企业就10个。虽然经过几年的深化改革,企业自身实力得以提高,但竞争能力依然脆弱。汽车零部件产品在结构上不能适应市场变化,有特色、有优势的高附加值产品少。资金困乏,实际投入不够,导致零部件生产的先进技术和设备更新慢,发展受到阻碍。”

 记者在韶关调研中了解到,该市汽车零部件企业中,大多数企业行业分散,生产规模小,经营品种单一,产品质量不高,技术含量低,且配套设施落后,只能担任二级或三级配套供应商。占优势的零部件主要集中在传统、小型的零部件产品上,在高附加值的零部件产品上不具备竞争优势。“分散、弱小、单打独斗”本身就局限了其发展速度和效益。而韶关大多零部件企业都是经过机构、资源和产品重组后改制而成,这些零部件企业正面临着前所未有的压力和竞争。

 总结经验之后,更需要找准方向继续前行。李敦华告诉记者:“韶关的机械行业是优势,韶关铸造都是在广东最早起步的。在韶关,做铸造行业的人才也很多,大小的铸造厂有上百家。韶钢生产的特种钢材,对铸造厂有好处。特种钢质量有保证,能衍生出各种磨具产品,另外特种钢可以为动车提供原材料。韶关铸锻基础技术储备,到人才储备都具备优势,尤其是韶关的传动装置有自己的优势,液压厂、齿轮厂、轴承厂等在国内外拥有较高的知名度。虽然起步晚,但汽车零配件整合得好,一样也能寻求良好的发展道路。当然我们不能胡子眉毛一把抓,要突出重点,抓住核心零部件、核心技术的发展。”

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