东莞市大力推进轨道交通建设

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2011-04-03
【摘要】:2011年第三次市长办公会议昨天下午召开

    2011年第三次市长办公会议昨天下午召开。会议审议通过了《东莞市城市轨道交通管理暂行规定》、《东莞市轨道交通站点周边土地专项储备与联合开发实施办法》等多个事项。记者获悉,城市轨道交通票价将依法实行政府定价,城轨站点周边相关土地将纳入政府储备范围。

    城市轨道交通票价将依法实行政府定价
  
    目前,东莞市已规划约200公里的4条轨道交通线路,并获得国家建设规划许可。市轨道交通配套政策调研组提交了《东莞市城市轨道交通管理暂行规定》,《暂 行规定》提出,城市轨道交通网络规划和城市轨道交通建设规划应当与其他公共交通规划相衔接,并预留必要空间以保证安全便捷的换乘条件及足够的疏散能力。   
    在城市轨道交通票价方面,《暂行规定》提出,轨道交通票价将依法实行政府定价,票价方案应合理体现轨道交通使用者的负担,并为城市轨道交通运营单位开展营销活动预留票价浮动空间。  城轨站点周边相关土地纳入政府储备  
    此外,市轨道交通配套政策调研组起草了《东莞市轨道交通站点周边土地专项储备与联合开发实施办法》。《实施办法》提出,市政府委托市土地储备中心,统筹负 责对轨道交通站点周边土地实施专项储备,协商联合开发。其中,城际轨道交通站点周边原则上半径不小于1000米,城市轨道交通站点周边半径原则上不小于 500米的范围内,包括市属、镇属、村属空置土地、低建筑密度的土地,以及批而未用(包括供而未用)的空间土地等,按照有关程序,依法纳入储备范围。

    三大轨道线路换乘站设在望洪枢纽站

    据了解,穗莞深城际铁路、莞惠城际铁路、市域轨道R1线的接驳换乘站设在望牛墩镇和洪梅镇交界处。届时,望洪枢纽站将会带来大量人流,站点周边的土地价值 也会随之大大增加。为积极引导轨道交通站点周边土地实现节约集约高强度开发、全面提升土地开发的综合效益,同时确保车站相关配套和轨道站主体工程同步建 设、同步使用,市城乡规划局建议立即启动《望洪枢纽站站点地区规划研究》。《规划研究》将确定望洪枢纽站的功能定位、规模;以车站为核心的快速路和主干路 网规划;围绕车站的常规公交场站、出租停靠站等设施的接驳布局规划等内容。

    贯彻全国“两会”精神做好今年各项工作
 
    市委副书记、市长李毓全强调,各部门要以传达和贯彻全国“两会”精神和今年市政府全体扩大会议精神为动力,推动工作的落实,提高办事效率;要以今年重点工 作为抓手,做落实好《珠三角规划纲要》4年大发展、招商引资、重点项目建设、扶持镇村发展、“十件实事”、中央和省的宏观调控政策等六方面的工作;集中时 间集中精力,加强针对性,确保各项工作取得实效。

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